سلام دینام ماشین سالمه ولی باطری رو شارژ نمیکنه! میخام بدونم آفتامات داره؟ متشکرم.
بله، مشکلی که توضیح دادید میتواند مربوط به آفتامات دینام (رگولاتور ولتاژ) باشد. آفتامات دینام وظیفه تنظیم جریان شارژ به باتری را دارد و اطمینان حاصل میکند که باتری در حین کار خودرو به طور مداوم و با ولتاژ مناسب شارژ شود. اگر آفتامات دچار مشکل شود، این فرایند شارژ به درستی انجام نمیپذیرد و ممکن است منجر به شارژ نشدن باتری شود حتی اگر دینام سالم باشد.
برای عیبیابی دقیقتر، توصیه میکنیم چند مورد را بررسی کنید:
- سیمها و اتصالات دینام و باتری را چک کنید تا از سالم بودن و عدم وجود زنگزدگی یا شل بودن آنها اطمینان حاصل کنید.
- ولتاژ خروجی دینام را در حالت آرام و در حالتی که انجین در دورهای بالاتری کار میکند، اندازهگیری کنید. در شرایط ایدهآل، ولتاژ باید بین 13.5 تا 14.5 ولت باشد.
- اگر مشکل در اتصالات یا ولتاژ خروجی دینام نباشد، ممکن است به بررسی بیشتر آفتامات دینام یا جایگزینی آن نیاز باشد.
سلام دینام ماشین سالمه ولی باطری رو شارژ نمیکنه!میخاستم بدونم آفتامات داره؟متشکرم.
در پاسخ به سوال شما، بله، دینامها معمولاً دارای یک قطعه به نام آفتامات یا رگولاتور ولتاژ هستند. این قطعه وظیفه نظارت بر ولتاژ تولید شده توسط دینام و تنظیم آن به سطح مناسب برای شارژ باتری و تغذیه سیستم برقی خودرو را دارد. اگر آفتامات دچار مشکل شود، ممکن است دینام نتواند باتری را به درستی شارژ کند، حتی اگر خود دینام سالم باشد.
اقدامات زیر را برای عیبیابی انجام دهید:
- اتصالات دینام و باتری را بررسی کنید تا از سفت و سالم بودن آنها اطمینان حاصل کنید.
- ولتاژ خروجی دینام را با استفاده از یک ولتمتر بررسی کنید. در حالت عادی، وقتی موتور در حال کار است، باید ولتاژی بین 13.5 تا 14.5 ولت تولید کند.
- در صورت امکان، آفتامات را بررسی کنید. در بعضی مدلها، این قطعه جداشدنی است و میتوانید آن را برای تست یا جایگزینی جدا کنید.
اگر پس از انجام این اقدامات، همچنان مشکل حل نشد، توصیه میکنیم برای بررسی دقیقتر و رفع ایراد به یک متخصص مراجعه کنید.
با آرزوی موفقیت برای شما.
خیلی متشکرم.
7 نظر درباره “دینام ماشین سالمه ولی باطری رو شارژ نمیکنه”
سلا من آفتامات ودیوت دینام تعویض کردم درحالت درجاکارکردن ماشین درست شارژمیکنه وقتی بخاری وچراغهاروشنه کم شارژمیکنه وباطری خالی میکنه وقتی گازمیدم به ماشین دوباره درست شارژمیکنه وقتی بخاری وچراغهاروشنه شارژ۱۲هست وقتی چراغهاوبخاری خاموش ۱۴میشه وقتی گازمیدم شارژافزایش میابد هردینامی که روماشین میندازم بعدمدتی همین بلاسرش میاد.دلیلش چی میتونه باشه تاحالاچهارمیلیون خرج کردم ولی درست نشده باطری سازکاربدهم نیست وقتی نمیتونن عیب پیداکنن میگن دینام بخر
سلام وقت بخیر، با توجه به توضیحاتی که دادین و این نکته که حتی با تعویض دینام هم مشکل حل نشده، یکی از دلایل این ضعف میتونه مشکل در رسانایی سیم کشی خودروی شما از دینام به باتری باشه. اغلب سیم کشی خودرو به دلایل مختلفی از جمله فرسودگی دچار ضعف در رسانایی میشه و به همین دلیل میتونه باشه که در حالت عادی مشکلی در تامین برق نداشته باشید اما با روشن کردن بخاری یا چراغ ها و افزایش بار جریان برق، رسانایی سیم ها دچار ضعف میشن. یک راه حل میتونه تقویت سیم کشی این بخش از خودرو باشه به این ترتیب که سیم مناسبی از دینام به قطب مثبت باتری و سیم دیگری از قطب منفی به بدنه جهت تقویت منتقل کنید. در صورت لزوم توصیه میکنیم تا حتما با یک کارشناس موضوع را مطرح کنید.
سلام خسته نباشید دینام من زمانی که استارت می زنم وماشین روشن میشود شارژ نمی کنه باید گاز بدم دورمتور تا۴۰یا۵۰برسه بعد دینام شارژ می کند وبعضی وقتها خیلی خوب شارژ می کند ولی بعضی وقتا نه باطری نو گرفتم باطری می خابه
سلام روزبخیر، این احتمال وجود داره که مشکل از تسمه دینام باشه… با این حال لطفا به یک مرکز مجاز جهت تست و بررسی دوره ای دینامن مراجعه بفرمایید
دینام کار نمیکنه ولی بمحض اینکه یه شوک از برق به سیم چراغ دینام میدم شروع به کار میکند علت چی میتونن باشه
این مشکل معمولاً به یکی از دلایل زیر رخ میدهد:
۱. قطع بودن جریان تحریک (Excitation) دینام: دینامهای خودرو برای شروع به کار نیاز به یک جریان اولیه تحریک (Exciter Current) دارند که از طریق لامپ شارژ (چراغ دینام روی داشبورد) تأمین میشود. وقتی سوئیچ را باز میکنید، جریان کوچکی از باتری وارد سیم D+ (یا سیم F در بعضی مدلها) شده و سیمپیچ روتور دینام را مغناطیسی میکند. اگر این جریان وجود نداشته باشد، دینام راهاندازی نمیشود. شما وقتی یک شوک الکتریکی به سیم لامپ دینام میدهید، در واقع جریان تحریک را بهصورت دستی تأمین میکنید و دینام شروع به کار میکند.
۲. سوختن یا خراب شدن لامپ شارژ (چراغ دینام): لامپ دینام بهعنوان مقاومت اولیه برای تحریک دینام عمل میکند. اگر سوخته باشد یا اتصال نداشته باشد، دینام نمیتواند کارش را شروع کند.
برای تست این مورد چراغ دینام را چک کنید. وقتی سوئیچ را باز میکنید، باید روشن شود. اگر روشن نشود، احتمال دارد سوخته یا قطع شده باشد.
۳. خرابی یا اتصالی در سیمکشی مدار تحریک: مسیر سیم لامپ دینام (D+ یا F) ممکن است قطعی یا اتصال ضعیف داشته باشد.
برای تست این مورد، سیم را از نظر وجود اتصال شل، قطعی یا زنگزدگی در سوکتها بررسی کنید.
۴. خرابی دیودهای داخلی یا رگولاتور دینام: اگر دیودهای دینام یا رگولاتور ولتاژ مشکل داشته باشند، ممکن است جریان تحریک تأمین نشود.
برای تست این مورد ولتاژ خروجی دینام را با مولتیمتر بررسی کنید. اگر کمتر از ۱۳.۸ ولت بود، ممکن است رگولاتور خراب باشد.
سلام، دوست عزیز مدتی از این روش برای راه اندازی دینام خودروی سواری خودم استفاده کردم ولی فیوز دلکو رو بعد از یکهفته نیم سوز کرد